ЯМЗ 7511

Дизельный двигатель ЯМЗ-7511

  ЯМЗ-7511 – принципиально новое семейство дизельных двигателей, выпускаемых Ярославским моторным заводом. Оно пришло на смену классической линейке ЯМЗ-238, которая была выпущена еще в 1960-х годах прошлого века и завоевала заслуженную популярность став самым популярным дизелем в своем классе. Принципиально новинка представляет форсированные варианты ЯМЗ-238/ДЕ, но за счет значительного увеличения мощности (закрывается диапазон 360-400 лошадиных сил) было решено создать отдельную серию. Это позволило отойти в сторону от классических моделей и заняться дальнейшей модернизацией с учетом повышенных современных требований по мощности, долговечности, экономичности и экологичности, что было слабым звеном ЯМЗ-238.

Конструктивные нюансы и особенности

   ЯМЗ-751 – классический 8-цилиндровый мотор с традиционным на сегодня V-образным расположением рабочих цилиндров. Он имеет жидкостное охлаждение и дополнительное снижение температуры наддувочного воздуха в теплообменнике, воспламенение от сжатия.

   Блок цилиндров двигателя отлит из серого низколегированного чугуна. Он также выступает в качестве основы для установки деталей и узлов, полностью идентичен по конструкции с шестицилиндровым ярославским мотором. Одновременно они не взаимозаменяемы между собой из-за различного крепления головки блока рабочих цилиндров. Последние могут быть индивидуальными либо блочными. В первом случае их устанавливают на каждый цилиндр отдельно, а во втором они закрывают сразу три или четыре.

   Еще одна особенность поршневой группы нового двигателя ЯМЗ-7511 в специализированной модернизированной системе охлаждения, что продлило срок службы мотора. Так, здесь более продуманно выполнен масляно-жидкостный обменник, а насос имеет повышенную производительность.

   Основные характеристики:

• масса двигателя без сцепления и коробки переключения передач – 1250 кг;
• рабочий объем мотора – 14,86 литра;
• частота вращения коленвала при достижении номинальной мощности – 1900 об/мин;
• величина крутящего момента – 1715 нм;
• удельный теоретический расход топлива (минимальный) – 143 грамма на лошадиную силу в час);
• степень сжатия – 16,5.

Сфера применения ЯМЗ-7511

   После выхода в серию двигатель быстро получил широкое применение за счет надежности и большой линейке модификаций (несколько десятков вариантов), позволяющей подогнать под определенный вид техники. Одновременно некоторые модели проектировались специально для определенных конкретных транспортных средств.

   Сегодня ЯМЗ-7511 используют следующие производители:

• Минский автомобильный завод;
• Уральский автомобильный завод;
• Минский завод колесных тягачей;
• Кременчугский автомобильный завод;
• Ростсельмаш;
• Гомсельмаш;
• Могилевский автомобильный завод.

Где купить новый ЯМЗ-7511

   Если вам необходим новый двигатель ЯМЗ-7511 или запасные части к нему, то приобрести необходимое можно в нашей компании Дизель Экспорт. Мы специализируемся на продаже всей линейки моторов ЯМЗ и комплектующих к ним, предлагая каждому из клиентов:

• только качественный и оригинальный товар;
• доступную цену за счет специальных скидок со стороны производителя;
• широкую складскую программу и быструю доставку заказных позиций;
• любую форму оплаты;
• официальную гарантию новый мотор ЯМЗ-7511;
• возможность доставки в любой регион России и отправки за рубеж.

   Получить дополнительную информацию и сделать заказ на покупку нового ЯМЗ-7511 по доступной цене можно по телефону наших филиалов в Москве, Ярославле или Краснодаре, а также оставив сообщение на сайте.